47,2203$% 0.07
53,9158€% 0.15
63,1985£% 0.02
6.250,66%1,04
4.119,42%1,03
13.976,13%0,01
13:16
Türk Hava Yolları (THYAO) güncel dönemde BIST Katılım endeksinde yer almamaktadır; yani şu an katılım endeksine uygun bir hisse değildir. THY’nin öne çıkan yanı, birçok hissenin aksine geçmişte katılım endeksinde yer almış, sonrasında ise çıkarılmış olmasıdır. Uçtuğu işte katılım açısından bir sakınca yoktur; hisseyi endeks dışına iten şey, havayolu iş modelinin doğasındaki ağır finansman yüküdür. Aşağıda THY’nin neden çıkarıldığını, “helal mi” sorusundaki yerini ve yeniden endekse girip giremeyeceğini ele alıyoruz. Aracı kurum hedef fiyatları, temettü ve katılım durumu için türk hava yolları hisse incelemesine bakabilirsiniz.
Havayolu şirketlerinin katılım kriterleriyle en çok zorlandığı nokta finansmandır. Uçak filosu son derece sermaye yoğundur ve büyük ölçüde faizli kredi ya da finansal kiralama (leasing) ile finanse edilir; bu da şirketin faize dayalı borç ve gider kalemlerini şişirir. THY’nin faaliyeti (havacılık ve ulaştırma) katılım açısından sorun teşkil etmese de, bilançosundaki faizli yükümlülüklerin oranı endeksin izin verdiği sınırların üzerine çıktığı için hisse endeks kapsamından çıkarılmıştır. Yani mesele “ne iş yaptığı” değil, “bu işi nasıl finanse ettiği”dir.
Bu soru tek bir ölçüte indirgenemez; kişisel hassasiyet ve danışılan görüş belirleyicidir. Ancak katılım yatırımcılarının çoğu pratik bir ölçüt olarak BIST Katılım endeksini kullanır. Bu ölçüte göre THYAO, endekste yer almadığı için katılım hassasiyeti olanların güncelde uygun görmediği hisseler arasındadır. Bu değerlendirme şirketin ticari performansıyla değil, finansman yapısının faizsiz yatırım kriterleriyle uyuşmamasıyla ilgilidir. Kesin bir hüküm için bir uzmana danışmak en doğru yoldur.
Girebilir. Katılım endeksi dönemsel olarak yeniden hesaplandığı için üyelik kalıcı değildir; nitekim THY’nin geçmişte girip sonradan çıkması da bunu gösterir. Şirket faizli borç yükünü ve faiz gelir/gider dengesini kriterlerin altına çekebilirse, ileriki bir değerlendirmede tekrar endekse dâhil edilebilir. Bu yüzden THYAO’yu katılım açısından takip edenlerin durumu her dönem kontrol etmesi önemlidir. Güncel uygun hisseler için katılım endeksine uygun hisseler listesine bakabilirsiniz.

Evet. THYAO geçmiş dönemlerde katılım endeksinde bulunmuş, ardından finansal oran kriterlerini karşılamaması nedeniyle endeksten çıkarılmıştır.
Çünkü uçak filosu genellikle faizli kredi ve finansal kiralama ile finanse edilir; bu da faize dayalı borç oranını yükseltip katılım kriterlerinin aşılmasına yol açar. Sermaye yoğun bu yapı, havayollarını katılım açısından dezavantajlı kılar.
Türk Hava Yolları uzun bir aradan sonra yeniden temettü dağıtmaya başlamıştır. Güncel temettü tutarlarını ve ödeme tarihlerini türk hava yolları hisse incelemesinde bulabilirsiniz.
Bu içerik bilgilendirme amaçlıdır; yatırım tavsiyesi ya da dinî fetva değildir. Katılım endeksi bileşimi dönemsel olarak değiştiğinden, kararlarınızı güncel duruma ve kendi araştırmanıza göre verin.

Aselsan (ASELS) Katılım Endeksine Uygun mu?
1
Aselsan (ASELS) Katılım Endeksine Uygun mu?
125 kez okundu
2
Şişecam (SISE) Katılım Endeksine Uygun mu?
42 kez okundu
3
Enka İnşaat (ENKAI) Katılım Endeksine Uygun mu?
31 kez okundu
4
Arçelik Katılım Endeksine Uygun mu?
26 kez okundu
5
Türk Hava Yolları (THYAO) Katılım Endeksine Uygun mu?
20 kez okundu
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.